寧波德維特智能智造科技有限公司
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螺栓擰緊的概念
零件采用螺栓連接的目的就是要使兩被連接體緊密貼合,并為承受一定的動載荷,還需要兩被連接體間具備足夠的壓緊力,以確保被連接零件的可靠連接和正常工作。這樣就需要在擰緊后具有足夠的軸向預緊力(即軸向拉應力)。
螺栓擰緊過程中量的變化:
在螺栓擰緊時,總體的受力情況是,螺栓受拉,連接件受壓。但在受力過程中,受力大小是不同的。大致分為以下幾個階段:
1、在開始擰緊時,由于螺栓未靠座,故壓緊力F為零。但由于存在摩擦力,故扭矩T保持在一個較小的數值。
2、當靠座后(Z點),真正的擰緊才開始,壓緊力F和扭矩T隨轉角A的增加而迅速上升。
3、達到屈服點,螺栓開始塑性變形,轉角增加較大而壓緊力和扭矩卻增加很少,甚至不變。
4、再繼續擰緊,力矩T和壓緊力F下降,甚至螺栓斷裂。
螺栓擰緊方法
1、扭矩控制法:扭矩控制法,它是當擰緊力矩達到某一設定的控制值Tc時,立即停止擰緊的控制方法。預緊力正確度±25%。
2、扭矩轉角控制法:首先把螺栓擰到一個不大的扭矩后,再從此點,擰一個規定的轉角的控制方法。預緊力正確度±15%。優點在于:摩擦阻力的不同,僅影響測量的轉角起點。即摩擦力對螺栓軸向預緊力的影響不復存在。
3、屈服點控制法:是通過對擰緊扭矩/轉角曲線斜率的連續計算和判斷來確定屈服點。當斜率下降到一定值(一般定義,當其斜率下降到最大值的二分之一時)說明已達到屈服點,立即停止擰緊。預緊力正確度±8%以內。
屈服點擰緊方法缺點在于很容易引起螺紋脫口。原因在于: a屈服點擰緊法,其擰緊應力將接近保證應力。b用淬硬芯棒比用相應等級的螺栓測試螺母所得到的脫口強度要高。
寧波市德維特智能智造科技有限公司坐落于風光秀麗的中國東方大港,海濱城市---寧波,距寧波市中心、櫟社機場、寧波北侖港、火車站、汽車客運中心僅半小時交通路程,距上海國際大都市僅兩個半小時路程。于2009年正式注冊成立,是集生產,銷售,服務于一體的綜合性工貿公司。公司主要經營五金緊固件和非標五金加工兩大類產品,公司業績逐年攀升,其營銷網絡已經覆蓋到全國各地,并一直延伸海外。德維特工貿今天的發展,是憑著不同領域廣大客戶的鼎力支持和公司員工的不懈努力的結果。
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